少油断路器灭弧方式及组成发布时间:2018-11-28 浏览次数:2292 |
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少油断路器是指利用变压器油或断路器油作为触头间的绝缘和灭弧介质,而对地绝缘采用固体绝缘件的断路器。
少油断路器的变压器油的作用和灭弧室类型与多油断路器的基本相同,但用油量比多油断路器少很多。 少油断路器灭弧方式
少油断路器常采用的灭弧方式如下所示。
(1)横吹灭弧。即气流吹动的方向与电弧燃烧拉长的方向相垂直。其特点是开断大电流时,吹弧效果好,触头开距小,燃弧时间短;但开断小电流时吹弧压力小,灭弧性能差。
(2)纵吹灭弧。即气流吹弧的方向与电弧拉长的方向一致。其特点是靠纵向吹拂弧柱和拉长电弧来灭弧,所以触头开距大,燃弧时间长;在开断大电流时,灭弧室压力较高,纵吹灭弧性能也很好。
(3)纵横吹灭弧。即将纵吹和横吹两种方式组合起来,可兼有两种灭弧方式的优点,在很大程度上克服了各自的缺点。
组装
少油断路器的组装应符合下列要求:
(1)断路器应安装垂直,并固定牢靠,底座或支架与基础的垫片不宜超过三片,其总厚度不应大于lOmm,各片间应焊接牢固。
(2)保证电路器的触头接触良好。
(3)同相各支持瓷套的法兰面宜在同一水平面上,各支柱中心线间距离的误差不应大于5mm;三相联动的油断路器。 其相问支持瓷套法兰面宜在同一水平面上,三相底座或油箱中心线的误差不应大于5mm。保证三相合闸同期(不同期性不能超过2mm)。
(4)三相联动或同相各柱之间的连杆,其拐臂应在同一水平面上,拐臂角度应一致,并使连杆与机构工作缸的活塞杆在同一中心线上;连杆拧人深度应符合产品的技术规定,防松螺母应拧紧。
(6)工作缸或定向i脚架应固定牢固,工作缸的活塞杆表面应洁净,并有防雨、防尘罩。
(7)定位连杆应固定牢固,受力均匀。
解体检查少油断路器一般均须解体检查,但油箱铅封或说明书规定不解体者除外。外观检查合格且手动、电动合闸、分闸试验正常,四项全部满足要求者,可不解体。 制造厂规定不作解体且有具体保证的10kV油断路器,可进行抽查。当对铅封的少油断路器解体检查时。应有制造厂人员参加。 少油断路器解体检查的内容和标准为: 各部件应清洁,无油泥杂物;消弧筒及隔弧片完整,装配正确;导电杆无明显的弯曲,导电杆、定触头及导电滚轮的合金及镀银层完整,定触头弹力均匀, 导电杆和定触头接触良好; 传动拐臂、连杆动作灵活无卡涩,垫圈、开口销齐全,开口销(开口处)无裂纹;油封及密封件完整无损; 油缓冲器的油孔和活塞配合适宜,缓冲作用良好;检查后,按解体相反的次序逐件按原方位装复,但顶罩与定触头暂不装上。 |
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